符合GB21976.4-2012《建筑火災逃生避難器材第4部分：逃生滑道》標準，CNCA-C18-04:2014《強制性產(chǎn)品認證實(shí)施規則 消防裝備產(chǎn)品》標準和CCCF-XFZB-04《強制性產(chǎn)品認證實(shí)施細則 消防裝備產(chǎn)品 逃生和自救呼吸器產(chǎn)品》標準，提供檢驗報告和3C認證證書(shū)。

采用進(jìn)口防火纖維做成的防火套，最高耐溫600°C，具有良好的抗熱輻射性能，特別適合火場(chǎng)使用。

1、救生滑道亦可裝備于消防云梯車(chē)、消防登高車(chē)、消防訓練塔樓、石油鉆井平臺、機場(chǎng)指揮塔樓、高層建筑物等。

2、滑道由入口金屬框架、金屬連接件、滑道主體等構成。滑道主體由外層防護層、中間阻尼層和內層倒滑層等三層材料組合制成。滑道展開(kāi)后，防護層的延伸長(cháng)度應不超出阻尼層、導滑層的延伸長(cháng)度。滑道主體與入口金屬框架的連接應牢固、可靠。滑道出口端可設置保護墊或其它緩沖裝置。滑道出口末端可配置適當重量的沙袋，以防止使用時(shí)滑道出口端產(chǎn)生飛揚、纏繞和卷曲等，并應在滑道出口末端設置在其360?方向均可見(jiàn)的夜間識別和警示標志。

3、滑道主體組成材料在長(cháng)度方向應均質(zhì)、連續；滑道各部位縫制線(xiàn)路應順直、整齊、平服、牢固、松緊適宜，縫線(xiàn)每30mm應不小于7針；滑道金屬部件外表面應光滑，無(wú)銹蝕、斑點(diǎn)、毛刺。

4、阻燃性能：滑道防護層經(jīng)阻燃性能試驗后，其損毀長(cháng)度≤15mm，續燃時(shí)間≤1s，陰燃時(shí)間≤1s，且不會(huì )有熔融、滴落現象。

5、斷裂強力：

防護層   經(jīng)向≥1270N、緯向≥900N

導滑層   經(jīng)向≥1380N、緯向≥1080N

6、撕破強力：

防護層   經(jīng)向≥145N、緯向≥105N

導滑層   經(jīng)向≥250N、緯向≥175N

7、導滑層的接縫強力為≥850N

8、延長(cháng)率≤1.5%

9、整體抗拉強度：滑道整體（包括入口金屬框架、金屬連接件、滑道主體等）應能經(jīng)受標準規定的整體抗拉強度試驗，試驗中滑道不應出現裂紋、斷裂、永久變形，各連接處不應出現松動(dòng)、滑絲與損壞。

10、不同負荷下滑速度：

在標準規定的最小負荷343N狀態(tài)下，滑道內負荷的下滑速度≤3.0m/s；

在標準規定的標準負荷687N狀態(tài)下，滑道內負荷的下滑速度≤3.0m/s；

在標準規定的最大負荷981N狀態(tài)下，滑道內負荷的下滑速度≤3.1m/s；

11、不同負荷著(zhù)地速度：

在標準規定的最小負荷343N狀態(tài)下，滑道內負荷的著(zhù)地速度0m/s；

在標準規定的標準負荷687N狀態(tài)下，滑道內負荷的著(zhù)地速度0m/s；

在標準規定的最大負荷981N狀態(tài)下，滑道內負荷的著(zhù)地速度0m/s；

12、連續100次下降試驗：

滑道在最大負荷狀態(tài)下進(jìn)行可靠性試驗，試驗中滑道不應出現裂紋、斷裂、永久變形，各連接處不應出現松動(dòng)、滑絲與損壞。

13、連續100次下降試驗后不同負荷下滑速度：

在標準規定的最小負荷343N狀態(tài)下，滑道內負荷的下滑速度≤3.0m/s；

在標準規定的標準負荷687N狀態(tài)下，滑道內負荷的下滑速度≤3.0m/s；

在標準規定的最大負荷981N狀態(tài)下，滑道內負荷的下滑速度≤3.0m/s；

14、連續100次下降試驗后不同負荷著(zhù)地速度：

在標準規定的最小負荷343N狀態(tài)下，滑道內負荷的著(zhù)地速度0m/s；

在標準規定的標準負荷687N狀態(tài)下，滑道內負荷的著(zhù)地速度0m/s；

在標準規定的最大負荷981N狀態(tài)下，滑道內負荷的著(zhù)地速度0m/s；